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南平市大井垄大桥成功爆破

2019-08-31 09:13:55 责任编辑:崔玮娜

 东南网讯    8月30日,随着中铁十四局三公司的施工人员爆破倒计时口令发出,一声巨响后,福建省南平市原浦南高速公路大井垄大桥成功实施拆除爆破,标志着电子数码雷管定向爆破技术在福建省闽北地区首次应用。

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爆破前

大井垄大桥位于福建省南平市建阳区,始建于2008年,全长187米,桥面宽24米,分左右两幅,需要爆破拆除的桥面系混凝土重量超过10000吨,桥梁底面距离桥下马路面高度达到29米,爆破体重量大、落差大、振动大,危险系数高,梁体塌落方向、爆破飞石等爆破施工控制难度大。同时该桥距建筑物仅有71.9米,桥上有电缆,桥下有变压器、电缆,沿马路方向埋设有军用光缆,周边环境复杂,下部道路车辆人流密集,临时交通管制压力和难度巨大。

据中铁十四局三公司爆破中心主任仝冬峰介绍,技术人员经过多次的论证和评估,制定了详细的爆破方案。其中立柱爆破方量约250.32立方米,共设置炮孔770个,电子数码雷管共计770发,炸药用量462公斤。采用国内先进的电子数码雷管起爆技术,通过电子控制模块对每发雷管设定延期起爆时间,可以实现精准爆破,并能有效降低爆破振动,提高爆破效果,具有很高的安全性、可靠性。

按照国家标准,对房屋影响安全振速必须控制在小于1.5厘米/秒,相当于要把震动速度控制在一个人在房屋边上跺一下脚这样的力度以内。技术人员将整体爆破延时控制在1200毫秒,中间分成若干个时间段,分段延时起爆,梁体分段塌落,分段着地,避开同时塌落共振,有效控制了触地振动幅度和速度。

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爆破瞬间

电子数码雷管爆破技术具有可以实现毫秒级精准延时,三重密码同时验证方能起爆等技术和安全方面的巨大优势。爆破任务的圆满成功,对该技术的推广和应用具有积极意义,也为以后类似工程的施工提供了有利借鉴。

 “为确保拆除爆破的成功和周边安全,南平市建阳区政府、南平市公安局、绕城公司、总监办等相关单位给予了大力支持,出动了工作人员及警力近500人。”中铁十四局三公司武夷绕城项目部负责人孙建坤说到。

据悉,福建省浦城(闽浙界)至南平高速公路是国高网京台高速公路的组成部分,也是福建省规划的“三纵八横三环三十三联”高速公路网中第二横的重要组成部分,北接安徽黄山经浙江衢州至福建浦城高速公路,南接福银高速公路。本项目位于浦南高速公路建阳区将口至童游段之间,在区域干线公路网中具有重要地位。

大井垄大桥爆破施工后,为建阳互通连接线施工提供工作面,连接线建成后既可以为建阳城区与京台高速提供便捷的交通转换,又兼备落地功能,方便城区车辆就近上下京台高速,对加快推进南平市建阳区城市开发建设,促进武夷新区区域协调发展建设具有重要意义。